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终于实锤了，网络上一直流传无极SR4MAX来自宝马C400GT相同平台的传言，近日在隆鑫晒出的一则授权协议中坐实了，协议中明确指出SR4MAX和宝马C400GT出自同一产线，动力及底盘系统共用同一平台，产品性能也已达到同一水平。

为何现上市一年多了现在才主动说明原因呢，那是因为在刚刚结束的北京摩展SR4MAX迎来了2023款，其中最重大的升级就是将原来只有28.9匹马力的单缸350CC水冷引擎，提升至目前与宝马原厂一样的34匹马力，现在主动承认有宝马血统将更有说服力。

新款在外观上并没有作出过大的改动，车头部分依然是无极非常有辨识度的家族式脸谱，无极也是目前少数一直在坚持原创的国产厂家，之前传言的宝马血统在车身侧面的造型中展现得一览无遗，并且小编查看无极的保养手册发现，这款车型的机油更换周期也达到了和宝马原厂一样的一万公里。

此次新款的升级主要集中在内部，高配版引入了汽车级的安全配置，例如盲点监测、后方碰撞预警、变道辅助等功能配置，7寸的TFT仪表还支持语音交互功能，并且标配了二代T-BOX和紧急制动爆闪功能，还加入了电加热手把和电加热座垫等舒适性配置，只不过售价对比原来也上涨到了41766元。

大家觉得无极的这则声明，能为这款车型带来销量以及人气上的帮助吗？欢迎评论！