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津云新闻讯：4月6日，“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”礼，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的目前全球最大集装箱船组成的，韩新海运直航欧洲新航线在天津港正式开通。

为保障新航线开通和超大型集装箱船舶进出港的安全顺畅，天津海事局优先安排进出港动态，充分发挥全要素水上“大交管”和“陆海空天”一体化安全保障体系优势，由两艘海巡船艇无缝衔接，无人机空中机动预警、卫星遥感大范围监测，以“全程+接力”的方式为“现代哥本哈根”轮提供全方位、全要素、多维感知的护航保障；天津边检总站通过国际贸易单一窗口“一站式”通关手续办理，实现船舶到港“零等待”作业、在港“零接触”查验、离港“零延时”验放，安排执勤民警以码头巡查、电子监控等方式对其进行实时监护，全力保障新航线顺利开通运行；天津海关针对新开通航线船舶，大力推广实施通关改革优势，推进“船边直提”“抵港直装”与港口作业模式深度融合衔接，通过关港集疏港智慧平台等信息化功能，将海关通关监管与港口装卸智能融合，实施口岸智慧监管，为出口货物提前申报、抵港直装创造便利条件。

天津港集团引航、拖轮、调度等各部门、各单位协同配合，全面保障船舶装卸作业效率，压缩船舶辅助作业时间。第二集装箱公司充分发挥全物联网集装箱码头作业优势，利用5G、北斗、人工智能等信息技术，连通起“人、机、场、车、船、箱”六大要素的全部物联对象，构建起全要素、全场景、全价值链融合的新物流体系和新码头业态。此次作业中采用ABS智能指泊系统，实时掌控船舶动态，结合船舶、气象、潮汐等信息，提前进行作业推演，保障作业顺畅。码头的“CWP+PWP”精准指挥作业模式可以统筹调配闸口、泊位、场地、机械设备等全要素生产资源进行精准设计，投入10台岸桥、20余台轨道桥和50余台ART等作业资源，全力保障“现代哥本哈根”轮生产作业高效运行。（津云新闻记者 陈汝宁）